Attualmente FERVET spa è impegnata nel completamento della fornitura di 332 carrozze a due piani che costituiscono il treno Vivalto (foto), l’ultimo gioiello della tecnologia ferroviaria italiana, nella ristrutturazione di ca. 240 carrozze per treni Intercity e nella ristrutturazione di elettrotreni per alcune ferrovie concesse.

Innovazione, confort, praticità e ricerca stilistica sono i punti di forza del nuovo modello di carrozze a due piani. Vi sono installate le porte più ampie, fino ad ora mai realizzate, concepite per consentire ai passeggeri un accesso più comodo e veloce, le prese elettriche per l'alimentazione di computer e telefoni cellulari. Le vetture semipilota, pensate per le famiglie, sono arredate con divanetti e panche per i bambini. Dispongono anche di un’area multifunzionale adatta al trasporto di biciclette, sci e bagagli voluminosi. Forte l’attenzione anche verso i passeggeri diversamente abili. Le nuove carrozze sono infatti dotate di un particolare sistema di elevazione bilaterale che agevola l’accesso delle carrozzelle e prevedono un sistema di ancoraggio durante il viaggio.

Questo progetto è stato sviluppato anche grazie alla creazione del consorzio CORIFER (nato nel 2002) che riunisce a FERVET le ditta Magliola (Santhià) e le Officine Ferroviarie Veronesi (VR).